重庆交通大学研究生部的介绍
1、重庆交通大学创建于1951年，作为一所多科性大学，以工为主，涵盖工、管、理、经、文、法等学科，具有博士、硕士、学士学位授予权。位于重庆直辖市，有着承东启西的地理优势和雄厚的工业基础。学校是国务院学位委员会批准的博士学位、硕士学位授权单位。
2、重庆交通大学研究生部师资力量雄厚，形成了一支结构合理、充满活力的高水平人才队伍。全校教职工1800余人，其中专任教师1300余人，其中包括“百千万人才工程”国家级人选7人，在重庆市排名第二（重庆大学为8人，位居第一）。
3、重庆交通大学创办于1951年，是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，交通运输部与重庆市部市共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、法等学科协调发展的教学研究型大学。 学校是1951年为修建川藏公路、建设大西南而创办，后几易校名。1960年，改建为重庆交通学院。
4、重庆交通大学，占地面积3200亩，南岸校区与双福校区功能分区，优势互补。南岸校区位于重庆市南岸区学府大道，地理位置优越，交通便利，是学校开放办学的窗口。双福校区位于重庆西部新城江津双福新区福星大道，紧邻重庆外环高速，远眺缙云山脉，设施现代，环境舒适，是学校潜心育人的沃土。
5、南岸校区位于重庆市南岸区学府大道，地处长江之畔、南山山麓，历史悠久，交通便利，是学校开放办学的窗口；双福校区位于重庆西部新城江津双福新区福星大道，紧邻重庆外环高速，远眺缙云山脉，设施现代，环境舒适，是学校潜心育人的沃土。
6、你好，我是重庆交通大学的大四学生，下面我来介绍一下我校研究生的优势. 学校介绍 重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。2006年，经国务院批准，重庆交通学院正式更名为重庆交通大学，办学地点为重庆市南岸区学府大道66号，并增列为博士学位授予单位。
重庆在职研究生可以报哪些学校
1、专业硕士重庆在职研究生以此方式招生的院校有重庆理工大学、重庆师范大学、重庆交通大学等，课程的学制是2-3年，学费大概在60-190万元之间。此地区以专业硕士招生的院校比较多，涉及到的专业也比较多，大致可以分为管理类专业和非管理类专业，专业类别不同考试的科目也不同。
2、重庆在职研究生可以报考的学习有：重庆邮电大学、重庆交通大学、西南政法大学、西南大学。其中西南大学是211院校，由教育部、农业部与重庆市人民政府共建，为双一流世界一流学科建设高校。
3、重庆在职研究生可选报的学校与专业多样。西南政法大学提供经济法学、刑法学、国际法学等同等学力课程，学费约为16000元；法律、金融、公共管理等非全日制专业学费则在26000至30000元之间。重庆师范大学开设学科教学、教育管理、应用心理等非全日制专业，学费范围为24000至36000元。
重庆交通大学研究生部的教学设施
重庆交通大学，占地面积3200亩，南岸校区与双福校区功能分区，优势互补。南岸校区位于重庆市南岸区学府大道，地理位置优越，交通便利，是学校开放办学的窗口。双福校区位于重庆西部新城江津双福新区福星大道，紧邻重庆外环高速，远眺缙云山脉，设施现代，环境舒适，是学校潜心育人的沃土。
条件挺不错的。上床下桌独立卫浴、有阳台、饮水机、空调、校园网、热水器、每层楼有活动室、每栋楼有洗衣房。重庆交通大学是由重庆市人民政府和中华人民共和国交通运输部共建的一所交通特色、以工为主的多科性大学。
重庆交通大学的学位与研究生教育形成了规模化、多元化的教育体系，成为西部地区交通高层次专门技术人才和管理人才的主要培养基地。
重庆交通大学住宿费用经济实惠，一学期仅需1000元。本科生宿舍为四人间，研究生则是二人间，而博士生则享有单人间的住宿条件。宿舍内部设施齐全，配备了电风扇、热水器等电器，书桌独立，床与书桌采用上下铺设计，提供了良好的学习和休息环境。
重庆交通大学研究生部发展前景，依托学校发展显著成效与国家级荣誉的积淀，面向未来，明确以人才培养为中心，遵循教育规律，适应社会需求，以重庆、西部为立足点，突出交通特色，充分发挥学科专业优势。
南岸校区的体育设施要稍微差一点，有一个400米操场，里面有几个篮球场羽毛球场，还有一个网球场，是双福没有的。
重庆交大土木工程硕士生导师介绍
1、何兆益，男，1965年9月出生，博士，教授，交通部科技英才，交通部优秀青年骨干教师、重庆市优秀中青年骨干教师、重庆市学术技术带头人后备人选，重庆市322重点人才工程人选。中国公路学会环境与可持续发展分会理事，现为重庆交通大学土木建筑学院副院长。
2、重庆交通大学的土木工程专业为学生提供了坚实的理论基础和实践技能，尤其是在桥梁和隧道工程方面。学校拥有一支经验丰富的教授团队，他们不仅在学术研究方面取得了显著成果，还积极参与实际工程项目，为学生提供了丰富的实践机会。此外，学校还与多家知名企业建立了合作关系，为学生提供了实习和就业的机会。
3、具体来说，重庆交通大学的土木工程专业主要集中在桥梁和隧道领域。这个专业的特色和优势在于其在桥梁和隧道建设方面的研究和实践。选择这个专业意味着你将有机会深入了解这些结构的设计、施工和维护。在就业方面，土木工程专业的毕业生通常能够获得不错的就业机会。
4、重庆交通大学土木工程与维护技术专业的毕业生，就业方向多样，包括但不限于建筑设计院、建筑开发公司、质检公司以及投资类公司。当然，还有一些毕业生选择从事建筑维护（维修）的工作，这在一定程度上也与专业背景相关。
重庆交通大学研究生部研究部概况
重庆交通大学创建于1951年，作为一所多科性大学，以工为主，涵盖工、管、理、经、文、法等学科，具有博士、硕士、学士学位授予权。位于重庆直辖市，有着承东启西的地理优势和雄厚的工业基础。学校是国务院学位委员会批准的博士学位、硕士学位授权单位。
重庆交通大学创办于1951年，是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，交通运输部与重庆市部市共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、法等学科协调发展的教学研究型大学。 学校是1951年为修建川藏公路、建设大西南而创办，后几易校名。1960年，改建为重庆交通学院。
重庆交通大学，占地面积3200亩，南岸校区与双福校区功能分区，优势互补。南岸校区位于重庆市南岸区学府大道，地理位置优越，交通便利，是学校开放办学的窗口。双福校区位于重庆西部新城江津双福新区福星大道，紧邻重庆外环高速，远眺缙云山脉，设施现代，环境舒适，是学校潜心育人的沃土。
重庆交通大学研究生部师资力量雄厚，形成了一支结构合理、充满活力的高水平人才队伍。全校教职工1800余人，其中专任教师1300余人，其中包括“百千万人才工程”国家级人选7人，在重庆市排名第二（重庆大学为8人，位居第一）。
综上所述，重庆交通大学研究生部发展前景广阔，通过不断优化教育资源配置、深化教学改革、强化人才培养，研究生部将为国家及区域经济社会发展，尤其是交通行业提供强有力的人才支撑与智力支持，成为国际上有一定影响、国内知名、区域优势突出的高水平教学研究型大学的重要组成部分。
重庆交通大学是一所交通特色显著的多科性大学，其研究生教育始于1985年，是国家第三批硕士学位授予单位，并在2006年获得博士学位授予权。学校拥有4个一级学科博士学位授权点，16个二级学科博士授权点，18个一级学科硕士学位授权点，13个专业学位类别。
重庆交通大学研究生部师资力量
1、重庆交通大学研究生部师资力量雄厚，形成了一支结构合理、充满活力的高水平人才队伍。全校教职工1800余人，其中专任教师1300余人，其中包括“百千万人才工程”国家级人选7人，在重庆市排名第二（重庆大学为8人，位居第一）。
2、重庆交通大学创建于1951年，作为一所多科性大学，以工为主，涵盖工、管、理、经、文、法等学科，具有博士、硕士、学士学位授予权。位于重庆直辖市，有着承东启西的地理优势和雄厚的工业基础。学校是国务院学位委员会批准的博士学位、硕士学位授权单位。
3、灵活就业率 89%、自主创业率 0.07%。 研究生就业满意度 毕业生就业满意度为 805%，其中“非常满意”占比 163%，“满意”占比 308%，“比较满意”占比 434%。 毕业研究生就业满意度为 866%。
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